ABB vai automatizar e eletrificar um vaso de produção de amônia verde


A ABB firmou em outubro passado um acordo para projetar e fornecer soluções de automação e eletrificação para a unidade flutuante de produção, armazenamento e transferência (FPSO) da SwitchH2. Essa instalação é dedicada à produção de amônia verde a partir de hidrogênio verde para atender à demanda futura por combustíveis marítimos de baixo carbono. A FPSO ficará localizada na costa de Portugal e será alimentada por eletricidade renovável certificada da rede nacional, por meio de contratos de compra de energia. Ela contará com um eletrolisador de 300 MW com potencial para produzir até 243.000 toneladas de amônia verde anualmente. 

Como parte do acordo, a ABB pretende fornecer uma eHouse pré-fabricada, sistemas de distribuição elétrica e o sistema integrado de controle e segurança (ICSS) ABB Ability System 800xA com recursos completos de cibersegurança. Esses sistemas modulares, prontos para implantação, ajudarão a garantir operações seguras, eficientes e confiáveis ​​em alto-mar. As soluções da ABB serão integradas a equipamentos de terceiros, incluindo eletrolisadores e unidades de síntese de amônia. O projeto de engenharia básica (FEED) deverá se estender até o verão de 2026, com a decisão final de investimento (FID) prevista para o terceiro trimestre de 2026. A engenharia de detalhamento e a construção começarão em 2027. 

“Esta colaboração representa um passo fundamental para o avanço das capacidades de produção offshore de combustíveis marítimos de última geração”, afirma Saskia Kunst, CEO da SwitcH2. “Ao integrar os sistemas avançados de eletrificação e automação da ABB, estamos demonstrando como parcerias impulsionadas pela tecnologia podem acelerar a inovação, moldando o futuro da energia no mar.”

A FPSO utilizará água do mar tratada para eletrólise, produzindo hidrogênio verde. Esse hidrogênio será combinado com nitrogênio extraído do ar para criar amônia verde. Uma vez sintetizada, a amônia será condensada e armazenada a bordo. Em seguida, será transferida para navios transportadores por meio de um sistema de mangueiras flutuantes para transporte até os portos, onde poderá ser utilizada como combustível marítimo ou transformada novamente em hidrogênio para uso industrial. 

“Assim como em outros setores de difícil descarbonização, estamos comprometidos em ajudar o setor marítimo a operar de forma mais eficiente e limpa. Nossas tecnologias de ponta em automação e eletrificação permitirão que este projeto seja executado com maior eficiência”, acrescenta Per Erik Holsten, presidente da divisão de Indústrias de Energia da ABB. “A amônia verde oferece um método tecnicamente viável para a descarbonização do transporte marítimo, e este conceito de FPSO demonstra como a energia renovável pode ser aproveitada para desbloquear cadeias de valor de energia de baixo carbono.”

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