A Thales, em parceria com a Amelia e a Breakthrough Energy Contrails, dá um grande passo em direção a uma aviação mais ecológica, implementando uma solução inovadora de prevenção de trilhas de condensação.
Desde junho de 2024, a solução de prevenção de trilhas de condensação da Thales tem sido implementada em todos os voos Paris-Valladolid operados pela Amelia, utilizando aeronaves Embraer ERJ145. Esta iniciativa faz parte do projeto DECOR, apoiado pelo plano de investimento 2030 da França.
As trilhas de condensação são um dos principais desafios na transição ecológica na aviação e essa iniciativa ajudou a evitar mais de 20 toneladas de equivalente de CO2 (CO2eq) em 2024, reduzindo o impacto climático de cada voo em até 40%. As trilhas de condensação, nuvens artificiais produzidas pelos aviões, aprisionam o calor do sol, desempenhando um papel semelhante ao dos gases de efeito estufa e, assim, contribuindo significativamente para o aquecimento global.
Ao integrar sua solução com as ferramentas do Centro de Controle Operacional (OCC) da Amelia, a Thales permite que os agentes de operações do OCC obtenham diretamente rotas alternativas para seus planos de voo, combinando impacto operacional controlado e uma redução significativa nas trilhas de condensação.
Quando um impacto significativo de trilhas de condensação é detectado, a solução da Thales, Flights Footprint, sugere alternativas de voo que permitem uma redução significativa no impacto climático, com uma diminuição média mínima de até 40% no impacto climático total do voo. Essa otimização de voo depende exclusivamente de ajustes na altitude da aeronave, sem alterar sua rota, o que ajuda a manter o consumo adicional de combustível abaixo de 3%.
“A solução de prevenção de trilhas de condensação da Thales é um marco para a França. Está totalmente alinhada com a ambiciosa estratégia da Thales por uma aviação mais sustentável e responsável, visando transformar a indústria aeroespacial em direção a um futuro mais ecológico por meio da tecnologia,” afirmou Yannick Assouad, Vice-presidente Executivo de Aviônicos da Thales.
Baseada em princípios científicos comprovados, essa solução inovadora utiliza as previsões meteorológicas mais atualizadas e os modelos climáticos mais avançados fornecidos pela Breakthrough Energy Contrails para otimizar o plano de voo. Ao final de cada voo, esses modelos climáticos, enriquecidos por dados de reanálise meteorológica, são aplicados ao trajeto real da aeronave para avaliar a eficácia da prevenção nas áreas de formação de trilhas de condensação. Além disso, a instalação de uma câmera em solo, fornecida pela Reuniwatt, permite validar a eficácia da solução por meio da observação direta das trilhas de condensação, graças às análises realizadas em parceria com a empresa de serviços digitais SII.
Adrien Chabot, Diretor de Desenvolvimento Sustentável da Amelia, disse que “Considerar trilhas de condensação permite a análise do impacto climático total de nossas operações e, assim, uma melhor otimização delas. O desafio é reduzir significativa e rapidamente nosso impacto nas mudanças climáticas, continuando a implementação da solução da Thales iniciada em 2022. Hoje, provavelmente é uma das abordagens mais promissoras em termos de custo/benefício referente ao impacto climático.”
Esta solução, acessível e facilmente implantável, cria novos horizontes para todas as companhias aéreas, abrindo caminho para uma aviação mais sustentável e responsável em escala global.
Matteo Mirolo, Chefe de Estratégia da Breakthrough Energy Contrails, disse que o “O impacto das trilhas de condensação no clima, semelhante ao do CO2, é um dos principais desafios da transição ecológica na aviação. Estamos felizes em colaborar com a Thales para implementar campanhas de prevenção em larga escala, como esta realizada com a Amelia, que são cruciais ao considerar a eventual implementação de medidas sistemáticas de evasão.”
