Grupos da indústria de gás natural expressaram, na Ceraweek, otimismo de que a legislação de reforma de licenciamento dos EUA possa ser aprovada nos próximos meses, mas ressaltaram que a janela de oportunidade para avanços é estreita.
“Na verdade, estou otimista quanto a isso, acho que vamos ver acontecer. Ainda não aposto todas as minhas fichas, mas acho que todos os fatores estão se alinhando “, disse Marty Durbin, presidente do Instituto Global de Energia da Câmara de Comércio dos EUA.
Durbin afirmou que a pressão exercida sobre os políticos por diversos setores poderia ajudar a direcionar as atenções.
“Todos os setores empresariais estão dizendo que isso precisa ser feito. Isso envolve estradas, pontes, aeroportos, instalações hídricas, enfim, tudo “, disse ele, acrescentando que a reforma das licenças vai além do setor energético.
Um projeto de lei de licenciamento, apelidado de Lei SPEED, foi aprovado na Câmara dos Representantes dos EUA em dezembro de 2025 com o apoio de 11 democratas. O projeto limitaria o escopo das revisões da Lei Nacional de Política Ambiental e reduziria o prazo de prescrição para contestações judiciais relacionadas de aproximadamente seis anos para 150 dias, além de restringir os critérios de elegibilidade para legitimidade processual.
As negociações no Senado foram interrompidas em dezembro de 2025 pelos principais negociadores, membros de destaque nas comissões de energia e meio ambiente, em resposta às ações do governo Trump contra projetos de energia eólica offshore e solicitações de energia solar totalmente licenciadas nos EUA. Mas já anunciaram que as negociações seriam retomadas.
Como de costume, a acessibilidade financeira é uma das principais preocupações dos eleitores e dos legisladores – que reconhecem que os projetos de energia limpa são tão suscetíveis a obstáculos de licenciamento quanto os gasodutos.
Mas os EUA têm eleições este ano então, a janela é curta: oito semanas. Porque é muito provável que os democratas reconquistem a maioria na Câmara, o que elevaria políticos que quase certamente não priorizarão a reforma do licenciamento.
