A Toyota Industries Corporation (TICO) informou à Toyota Motor Corporation (Toyota), que recebeu um relatório do comitê especial de investigação (presidido pelo Sr. Hiroshi Inoue) investigar possíveis irregularidades nos regulamentos de certificação relacionados à certificação inadequada de emissões domésticas de motores para empilhadeiras e máquinas de construção.
A investigação constatou que ocorreram irregularidades durante os testes de potência para a certificação de três modelos de motores diesel para automóveis que a Toyota havia encomendado. Durante os testes de certificação, o desempenho da potência dos motores foi medido usando ECUs com software diferente daquele usado para produção em massa, para que os resultados pudessem ser medidos para fazer com que os valores parecessem mais suaves e com menos variação. Dez modelos de veículos utilizam os motores afetados em todo o mundo, incluindo seis no Japão.
“Verificamos novamente os produtos produzidos em massa fabricados na fábrica e confirmamos que os motores e veículos afetados atendem aos padrões de desempenho do motor. Portanto, não há necessidade de interromper o uso dos motores ou veículos afetados. No entanto, pedimos desculpas profundas aos nossos clientes que têm apoiado os veículos afetados e esperado por muito tempo, e também a todas as outras partes interessadas pela significativa inconveniência e preocupação que isso causou”.
Com base nos resultados da investigação, a TICO decidiu suspender temporariamente as remessas dos motores afetados. A Toyota também decidiu suspender temporariamente as remessas de veículos equipados com os motores afetados. No futuro, a empresa vai dar explicações detalhadas às autoridades e tomaremos prontamente as medidas apropriadas, incluindo a realização de testes na presença de testemunhas, se apropriado.
A certificação consiste em fazer com que as autoridades nacionais inspecionem e confirmem previamente que os veículos cumprem diversas normas para que os clientes possam conduzir os seus veículos com tranquilidade. “Consideramos que o processo apropriado de certificação é um pré-requisito importante para fazer negócios como fabricante de automóveis. Reconhecemos a gravidade do facto de as repetidas irregularidades de certificação na TICO, depois das da Daihatsu, terem abalado os próprios alicerces da empresa como fabricante de automóveis… Além disso, como comissários destes testes, lamentamos não termos estado suficientemente atentos e conscientes do facto de os procedimentos não terem sido realizados de acordo com as leis e regulamentos. No futuro, estaremos envolvidos em todas as atividades de toda a empresa para ajudar a reconstruir a TICO e analisar a situação para garantir completamente que a segurança e a qualidade sejam as principais prioridades”.
