Scania testa eletrificação e H2 com Pilot Partner


O transporte elétrico a bateria permanece como núcleo da estratégia sustentável de transporte da Scania, mas a empresa mantém-se atualizada sobre outras tecnologias e combinações também. A Scania está totalmente comprometida com a eletrificação, e não mede esforços para entender melhor todas as formas de transporte sustentável, como mostra uma recente nova iniciativa de pesquisa do programa Piloto de Parceiros.

Durante a Transport.CH em Berna, Suíça, a Scania apresentou sua colaboração com a Asko Norge AS, parceira de longa data e líder em logística sustentável, para testar o H2 caminhões com célula de combustível em operações empresariais, para avaliar desempenho técnico, viabilidade operacional e potencial comercial.

Embora esses veículos ainda não estejam disponíveis para encomenda, eles fazem parte do programa mais amplo de Parceiros Piloto da Scania, uma iniciativa que a empresa estabeleceu com clientes selecionados e que visa avaliar a tecnologia de eletrificação e várias outras soluções nas condições diárias para ver o que podem contribuir para o transporte livre de fósseis.

“Ao testar em ambientes reais de transporte, aprendemos o que funciona melhor na prática e como acelerar o progresso”, explicou Tony Sandberg, Chefe de Parceiro Piloto da Scania.

O H2 o teste de veículos não altera a estratégia da Scania para a descarbonização do sistema de transporte, que permanece centrada na eletrificação direta. No entanto, é um dos vários testes realizados pelo programa Pilot Partner para entender como diferentes portadores de energia e grupos de propulsão se comportam. O objetivo é identificar quais forças e fraquezas da vida real outras tecnologias e combustíveis apresentam.

O caminhão piloto testa com Asko. Combinando a tecnologia de propulsão elétrica já estabelecida da Scania com a H2 Scania e Asko inicialmente descobriram que os caminhões podem atingir alcances de até 1.000 quilômetros por reabastecimento, emitindo apenas vapor d’água. A colaboração entre as duas empresas ilustra como as parcerias impulsionam o progresso prático no transporte sustentável.

“Fazer parte da iniciativa Pilot Partner da Scania nos dá uma oportunidade única de testar e influenciar o desenvolvimento de soluções sustentáveis que se encaixem em nossas operações”, disse Jørn Arvid Endresen, CEO da ASKO Midt.

Tony Sandberg acrescentou: “O forte compromisso e a abordagem proativa da Asko são fundamentais para acelerar a transição. Juntos, transformamos insights de pilotos em conhecimento prático que beneficia toda a indústria.”

A iniciativa Scania Pilot Partner, criada em 2021, é a colaboração dedicada da empresa à inovação com clientes selecionados. A Scania Pilot Partner avalia e testa uma ampla gama de tecnologias e métodos, desde soluções elétricas a bateria – que continuam sendo o foco estratégico da empresa – até motores a combustão alimentados por extensor de autonomia e alternativas emergentes como o HCélulas de combustível.

Ao testar essas soluções em operações reais, a Scania e seus parceiros obtêm insights valiosos sobre como diferentes tecnologias atuam na prática, apoiando os clientes em sua própria transição para o transporte descarbonizado.

Todo projeto de Parceiro Piloto é mais do que um teste; é uma plataforma de aprendizado prático onde a Scania e seus clientes avaliam e aprimoram soluções de transporte sustentáveis em operações reais. Desde a distribuição urbana até o transporte de longa distância, os insights adquiridos ajudam a validar o desempenho tecnológico, a eficiência operacional e o custo total de posse.

“É aqui que inovação encontra a aplicação”, disse Sandberg. “Ao trabalhar lado a lado com os clientes, transformamos pilotos em progresso e fortalecemos o papel da Scania na liderança da transição rumo a um sistema de transporte sustentável.”

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