A Svitzer, empresa global de serviços de reboque e apoio portuário, celebra uma década de atuação no Brasil. Desde o início da operação, em 2015, a Svitzer Brasil consolidou sua presença nos principais portos do país, construindo uma trajetória marcada por investimentos, crescimento sustentável e compromisso com a excelência operacional. Ao longo desse período, a empresa já aportou mais de R$650 milhões no mercado brasileiro, gerando mais de 200 empregos diretos e mais ainda indiretamente por meio de parcerias comerciais com fornecedores e estaleiros brasileiros.
Seguindo o movimento de expansão no país, a companhia já tem operações em 9 principais portos do Brasil, busca ampliar a cobertura dos seus serviços e segue aberta a novas oportunidades. Nos últimos meses, seis novos rebocadores foram adicionados à sua frota – todos construídos em território nacional – fortalecendo sua capacidade de atendimento e reafirmando sua aposta no potencial logístico do Brasil. Além disso, como parte do princípio da Svitzer em fomentar parcerias com empresas nacionais, além dos rebocadores já adicionados à frota, há a encomenda de três novas embarcações que estão em construção no Estaleiro Rio Maguari, em Belém (PA), como parte da estratégia de antecipação de demanda e inovação tecnológica.
“Temos uma estratégia clara para o mercado brasileiro. Estamos comprometidos em fornecer serviços seguros, confiáveis e de alta qualidade, enquanto apoiamos o desenvolvimento do setor logístico no país”, afirma Daniel Cohen, presidente da Svitzer no Brasil.
A Svitzer também avança com ações sólidas para atingir suas metas ambientais. Globalmente, a empresa está comprometida em reduzir em 50% a intensidade de emissões de CO₂ de sua frota até 2030, e alcançar a neutralidade de carbono até 2040. Dentre as ações em destaque, está o Projeto Piloto desenvolvido em parceria com a VIBRA, que testa o uso de óleo diesel marítimo com até 20% de biodiesel. Os testes realizados em março deste ano, abriram caminho para a possível adoção permanente da tecnologia, com perspectivas de elevação da mistura para até 30%.
Em 2025, a Svitzer apoia projetos de eletrificação portuária nos terminais de Rio Grande (RS) e Salvador (BA), somando-se à iniciativas já em andamento em Santos (SP) e Suape (PE). Esses projetos utilizam sistemas de fornecimento de energia elétrica em terra (Onshore Power Supply – OPS), que permitem aos rebocadores atracados operarem com energia limpa, eliminando a necessidade de geradores a diesel e contribuindo para uma redução estimada de mais de 15% nas emissões de CO₂.
“Com os sistemas OPS, estamos promovendo eficiências para nossos clientes e para o meio ambiente, alinhando nossas operações às exigências globais por uma logística de baixo carbono”, conclui Cohen.
