O primeiro posto de combustível de hidrogênio do mundo para caminhões foi inaugurado em Oakland, EUA, pela FirstElement Fuel (FEF), uma empresa com sede na Califórnia fundada em 2013.
Os XCIENT, caminhões a célula combustível da Hyundai, transportando 68,6 kg de hidrogênio cada um, com 450 milhas de autonomia, e os caminhões a hidrogênio da Nikola vão operar em Oakland e comprarão combustível da FirstElemen. Cummins, Bosch, Daimler, Toyota e Volvo também estão na fila para desenvolver seus caminhões a hidrogênio e a Quantron, empresa alemã, assinou um memorando de entendimento com a FEF – que afirma que o posto é capaz de abastecer os tanques de hidrogênio de um caminhão em dez minutos, o que significa que o posto pode abastecer cerca de 200 caminhões por dia.
A FEF visa fornecer hidrogênio seguro no varejo aos clientes de veículos movidos a hidrogênio. A empresa possui instalações em Irvine, Santa Ana e Livermore, (CA/EUA) e até dezembro de 2023 tinha 41 estações de varejo para veículos leves em toda a Califórnia.
O governo federal dos EUA está com linhas de financiamento de 8 bilhões de dólares para impulsionar o que chama de economia do hidrogênio – o que deve ser suficiente para construir mais 60 unidades de estações de hidrogênio para caminhões como esta. A estação inaugurada – que recebeu financiamento da Comissão de Energia da Califórnia no âmbito do Projeto NorCal Zero – contará com a primeira pista de abastecimento rápido H70 para caminhões pesados do mundo para reabastecimento eficiente de hidrogênio.
